航母在大海上漂泊，想停下来休息一下怎么办？抛锚啊！肯定会有人这样回答，然而这里存在一个明显的矛盾，如果船用锚链太短怎么办？实际上，世界上海洋大多数地区都要超过300米，而航母的船用锚链只有300米左右，重约500吨，这就意味着，在大多数海域，航母是无法抛锚的，那怎么办呢？答案是，不停下，一直开，直到开到港口！
这个结论听起来很可笑，但实际上却是真的，特别对于尼米兹航母这种海上怪物而言，由于自身使用核动力，物资仓储空间较大，所以即便在海上航行几个月都不需要任何补给，即便需要补给，只要补给船和航母之间保持平行均速运动，就能够顺利的完成海上补给。而对于一般小船需要下锚的大风浪海情，航母也根本毫无压力，所以对航母来说，一直撑到港口或浅海再抛锚没有任何问题。但如果是常规航母的话，情况就比较差了，其海上自持力大约是15天（按照油料再次补给计算），如果要去大洋深处作战，可能就真的需要不断补给了，这时候就需要常规动力航母先慢慢停下来，以最小速度在海上行驶，或者与核动力航母一样与补给舰平行匀速行驶实施补给。实际上，航母下锚一般都只能在港口或者补给点。
除了港口外，一般航母作战也会精心挑选行进路线，在这些路线上会经过一些水深较浅的海域，当航母行驶到这一区域时，如果有必要，就会抛锚在这一区域驻停进行补给或者维修，通过这种海域深度的分布，可以良好的判定一个航母在较长一段时间内的行驶路线，这是海军作战情报搜集和推断的一个比较基础的方法。
此外，还可以推断一些尼米兹航母的作战特征：一旦当尼米兹航母抛锚，将会在很长时间内进入完全停滞状态失去战斗力，而航母的熄火时间很长，再次启动也需要数个小时甚至更长时间（毕竟无论是核动力还是常规动力，都是需要烧开水的），根据这一原则，也可以认为，尼米兹航母在实战中，特别是在西太平洋地区的实战中，面对拥有反舰弹道导弹的对手，很可能不会在靠近战区前沿3000千米内寻找驻停港口，毕竟一旦停下来，航母就成了活靶子，想不被打中都很难。很可能未来在战争爆发时，某些离得近的超级航母第一个行动不是出发前往任务区域，而是先撤退到安全海域确保自身安全。
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