大家都知道，船只在海上的时候，就会因为水流而漂浮，如果想让军舰固定在一个位置，就要抛下穿上的锚，这样船只就能稳定地停下来，很多人其实心中比较好奇，如果军舰行驶到深水区，水下深度几百米的时候，想要停止前进，船用锚链又不够长该怎么办呢？
事实上，无论是民船还是军舰，装备的锚链都不会小于100米。如果是在海洋行使的远洋海伦，船上需要配备12节锚链，每节拥有27.5的长度，加起来的长度有330米。而军舰的锚链一般不会超过300米，所以在深海区域，锚链经常会不够，触碰不到海底，遇到这种情况，一般不会使用锚链停止前进，只会让船继续飘着。
所以，如果想让船只停泊在这里，锚链的长度就要超过水的深度，这时候将锚抛下，等船锚接触水底的时候，就会因为海浪而左右移动，船锚就会因此勾住海底，然后通过自身重量和摩擦力，达到让船停止移动的效果。
在船只抛锚的过程中，一般都会关闭动力系统，不然可能会发生走锚的情况，如果想重新起航，就要重启动力，然后通过起锚机将船锚拉上来，但是大型的船只启动动力需要很长时间，如果是航母，甚至要十几个小时，所以军舰在深海的时候不会选择抛锚，更不会关闭动力。
这时候就有人说，难道不能延长船用锚链的长度吗，这样就可以在深水区停泊，其实这个方法并不可行，船锚和船用锚链的重量本来就不轻，大型船锚重量超过数十吨，加上船用锚链能够上百吨，只有专门的起锚机才能拉上来，而且起锚机的能力也优先，如果加长锚链，在收锚的时候如果勾中岩石等物体，可能就拉不上来了，而且锚链价值不菲，不能轻易放弃，被迫放弃也是很大的损失。
所以船只只有在港口停播的时候，才会抛锚，在深水区遇到特殊情况的时候，一般都是漂泊，不会关闭动力。
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